Chung Yuan Christian University

以防落水 Avoid Falling into Water

假設淹水成為一個週期性發生的事件,城市無一處能倖免,所以我以不再仰賴地面的 建築形式為出發點,提出對於公共連接與單體建築的想像。
圖1

「水又漲起來了。」

在台灣,街道的存在成為了人們日常中重要的活動空間,公共空間包含人們的集體記憶,記憶之所以被創造,是因為有人在這此留下了足跡。

圖2 圖3

但是當淹水成為城市中不可避免的問題,如果傳統公共領域被摧毀了,淹水後原有的公共空間特質消失,人被囚禁在城市的高處如同孤島一般,當我們的生存環境變成沒有地面連接,如何創造新的面向去避免因公共空間消失造成的城市斷層?

圖4 圖5

森林就像系統豐富的城市,穩定的維持,而且每個層級都會有屬於自己的連接方式。不同的層級下具有不同的公共性,讓這樣的生態更加穩定與豐富。

單獨提取出切片來看,就像城市中被水隔絕的每一棟建築,這些被剝離的單元無法相互作用,形成孤島般的單體空間,而公共性如何再現,或許是我們重塑都市的一種可能。

圖6

回到台北

台北盆地四面環山,以淡水河為破口連接台北城市與大海,自古以來便是沼澤與水池遍布之地。台北盆地區域地形雖以西北至東南遞增,但是增加的數值細微,整個臺北盆地內的地形平坦。

圖7

隨著都市的發展,水逐漸被驅逐到城市的邊界與腳下的排水道,在地表消失的水文在我們腳下暗地流動著,乘載著城市的血管命脈,在越來越高密度的城市發展下,這些血管的暢通也面臨著考驗。而在全球氣候越來越極端之下,短暫暴雨產生的趨勢逐年增加,城市排水系統無法負荷將會造成淹水的可能性增加。

圖8

水淹之地

透過研究疊圖尋找淹水潛勢地帶作為設計的實驗地區,並選擇台北市行天宮一帶,被大馬路環繞內的舊步登公寓住宅區作為基地。

圖9

在基地周遭可以看到從過去到現在,都市發展上法定空地的各類原型,不同的類型造成了不同的空間氛圍。大量的建蔽退縮試圖給城市喘息的空間,但被堆疊越來越高的建築,人被聚集在量體內,反而離地面層越來越遠了;而大天井提供居民生活區域,卻也阻隔了與城市的化學反應。這些差異幫助我思考關於都市連接的尺度問題。

圖10

假設未來新式建物因為淹水而產生的各種空間變化的元素,去作出一個預防的可能,那在一定形式下的舊步登公寓又能通過元素的那些轉換去改造,而建築立面作為建築對城市的直接面向,我調整了現有立面空間架構去作為城市連接的機會點。

從城市到住宅

在淹水的故事線下,我想像未來的建築空間會有一定元素的改變,最直觀的自身量體的退縮與預留向城市連接的機會,新的公共連接將會取代在地面的道路。假設未來新式建物因為淹水而產生的各種空間變化的元素,去作出一個預防的可能,那在一定形式下的舊步登公寓又能通過元素的那些轉換去改造?

我對淹水事件分成了原本生活的地面層、3米高出現的替代地面的街道層向都市連接,和兩層樓、6米以上時從社區住戶領域延伸的生活單元層,以及頂樓的避難層。而建築立面作為建築對城市的直接面向,我調整了現有立面空間架構去作為城市連接的機會點,再試著利用空間轉換的元素與手法轉換到單體住宅空間設計。

圖11 圖12

以現有的公共梯扣為向外延伸處,且住宅單元向內縮釋放空間給外部,植入開放性的結構,賦予立面對都市新的連接可能。出現在立面空間的元素可以藉由隔板的方向性、平台、家具、與串聯上下的階梯去變形組合。

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新的公共性產生的可能在於不同層級中的連接性,出現在垂直介面上的串聯;以及在水平中,上與下的關係與之間空間對淹水事件發生前後產生的結果;並突破地面層水平的限制,水的加入讓地景更為流動,利用這個特性我嘗試地面層的空間變化來回應對流動的想像。

於是設計的地面層我藉由緩坡與沉降廣場,和2樓樓板的變化去塑造一種街廓內城市地景的樣貌。二層平面作為向外連接的高程,別於地面層做為城市中原有開放空間的功能,對住宅而言,是對住宅區域與地面公共區域的緩衝;對都市而言,本身量體的退縮讓外接的平台有機會做為橋樑串聯。

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地面層和二樓的爆炸圖,可以看到地面的地形與二層向外延伸的空間。

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剖面可以看到地面的地形與公共區域的向外延伸,隨著未來突發淹水高度增加,上方單元的續加可以讓住宅繼續在垂直向度上延伸。

圖16 圖17

到了上方的住宅量體,藉由中間廊道的串燒,拔掉幾個住宅空間形成走道,再藉著量體的凹凸讓人能在外部空間活動,如同在一個反過來的洞穴讓人能有機會在立面活動,同時也讓那些向陽台的空間或許在未來成為空中廊道的連接處。

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右上方是私人住宅單元的範圍,而公共區域單獨提取出來在量體中能像聯通管一樣到處遊走,且有機會在建築外部做連接。

圖19

我希望能在不同的高度上呈現對公共性不一樣的回應手法,有對都市的,也有對住宅內部的,不管是在地面層、或是向外連接層、又或是住宅集合體本身,希望藉由這個設計能夠重新去想像淹水對城市公共連接的想像和建築形式的轉換。

圖20
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